Prefectura recordó el combate aeronaval que afecto al guardacostas “G.C. 83 Río Iguazú” en Malvinas

Al cumplirse 40 años de las acciones bélicas en Atlántico Sur, desde el Municipio de Santo Tomé acompañaron a las autoridades del Destacamento local de Prefectura Naval Argentina, en el sentido homenaje a los combatientes que protagonizaron en la madrugada del 22 de mayo de 1982, una de las acciones más recordadas por la institución, el combate del guardacostas “GC 83 Río Iguazú”, que fue atacado por dos aviones británicos mientras navegaba por Bahía Button a unas 10 millas de Puerto Darwin.

La ceremonia homenaje fue presidida por el jefe de la Prefectura de Santo Tomé, Prefecto Principal Antonio Leonardo Cardozo, acompañado por el Vice Intendente Municipal, Carlos Raúl Farizano. También participaron de la misma, el Director Municipal de Defensa Civil, Carlos Molina; autoridades de la Policía de Corrientes, personal retirado y pensionado de la Institución y ex combatientes. La invocación religiosa estuvo a cargo del Presbítero Alejandro Montenegro.

Para dar inicio a la ceremonia, el Jefe de efectivos formados, Oficial Principal Gustavo Alberto Acosta Barbieri presentó a los mismos al Prefecto Principal y solicitó la autorización correspondiente. También el saludo del Sr. Vice Intendente.

Luego de entonar las estrofas del Himno Nacional, la invocación religiosa y el minuto de silencio por los caídos en cumplimiento del deber, se dio lectura a la reseña histórica de la fecha, estuvo a cargo del Ayudante de Tercera Emanuel Ricardo Zenczarski.

RESEÑA:

En el mensaje alusivo recordaron el desigual combate protagonizado entre dos modernos y sofisticados aviones “sea harrier” ingleses y el pequeño guardacostas de la Prefectura Naval Argentina “GC 83 Río Iguazú” integrado por 16 hombres de la institución, de los cuales 3 eran oficiales, 2 suboficiales, 7 cabos, 3 marinos y un cabo enfermero de la Armada.

Dicho guardacostas no estaba construido para combate, sino que era una embarcación de pequeño porte, de 28 metros de eslora, fabricación alemana, e incorporado a la Prefectura en 1980, con un moderno diseño no apto para navegación oceánica, pero adecuado para tareas de patrullaje marítimo.

Luego de quebrar el bloqueo inglés, llegó junto a otro guardacostas a las Islas Malvinas, el 22 de mayo soltó amarras en Puerto Argentino y siendo las 08:20 recibió el alerta rojo. El guardacostas estaba siendo atacado por aviones británicos mientras navegaba por bahía Button. Los dos “sea harrier” en vuelo razante dispararon sus cañones de 30 mm, contra el Rio Iguazú que navegaba a unos 15 nudos. Recibió un impacto en el casco, sufriendo averías en el timón, tablero eléctrico y en la sala de máquinas.

Mientras dicha situación de producía debajo de la cubierta, otra más dramática se desarrollaba en popa. Las dos únicas arnas defensivas a bordo eran las ametralladoras de 12,7 Mm. Una a cargo del cabo segundo Julio Homar Benítez, quien había sido alcanzado por la descarga mortal de los proyectiles.

Pero sin embargo desde la otra ametralladora se efectuaron disparos, hasta lograr derribar uno de los aviones, huyendo el otro del lugar. El desigual combate había concluido con el saldo de un muerto, el Cabo Benítez y varios heridos.

Al recordar el hecho enfatizaron que éste y otros tantos ponen de manifiesto el espíritu de sacrificio, la capacidad profesional y la vocación patriótica del prefecturiano.